Petrobras在 OTC 2026 上披露了下一阶段巴西海上油气发展的几个关键数字：公司计划到2030 年前投产 8 套新的生产系统，未来五年安排约 71 亿美元勘探投入，并计划在 2026—2030 年钻探约 40 口新的海上井。其中，赤道边缘盆地计划15 口井，南部和东南部边缘盆地计划 14 口井。

P-79 提前投产后，Búzios 产能进一步提升。接下来几年，Petrobras 还将围绕成熟盐下油田扩产、新区勘探和 FPSO 新项目继续投入。

5 月 1 日，Petrobras宣布 P-79 在桑托斯盆地 Búzios 油田投产，比 2026—2030 商业计划中的时间提前约三个月。P-79 是 Búzios 油田第八套生产平台，原油处理能力为每天 18 万桶，天然气压缩能力为每天 720 万立方米。投产后，Búzios 油田的装置化原油处理能力提升至约每天 133 万桶。

Búzios油田是Petrobras当前最重要的增长来源之一。这个油田已经从单个大型盐下项目，逐步发展成全球规模最大的深水生产集群之一。随着P-79 投产，Búzios 的在产 FPSO 数量继续增加，后续 P-80、P-82、P-83 等项目还在推进。巴西海上油气未来几年的增量，很大一部分仍会来自Búzios。

Petrobras 在 OTC 上还提到，公司 2025 年油气产量接近每天 300 万桶油当量，其中超过 80% 来自盐下资产。公司高管 Willisses Menezes Afonso 表示，巴西油气组合在全球范围内属于温室气体排放强度较低的一类，主要原因包括高产井、较高的生产效率以及深水开发技术的持续应用。

FPSO 是 Petrobras 最突出的工程能力之一。过去十年，Petrobras 推动 24 艘 FPSO 投入运营，约占同期全球新增 FPSO 处理能力的一半。这个数字也说明了巴西市场在全球FPSO 产业中的位置。无论是船体、上部模块、系泊、海底系统，还是后续运营维护，巴西项目长期都是全球海工供应链最重要的需求来源之一。

Petrobras 后续增长不只来自现有油田扩产。根据公司 2026—2030 商业计划，E&P 项目投资组合为 692 亿美元，其中盐下资产仍占大头，约 62% 投向盐下项目，24% 投向盐后油田，约 10% 用于勘探。勘探重点包括赤道边缘盆地以及巴西南部、东南部边缘盆地。

研发投入也是Petrobras 这次对外释放的重点。公司计划未来五年投入 40 亿美元用于研发和创新，其中 31% 用于低碳相关方向，69% 用于油气、安全和可持续相关技术。对 Petrobras 来说，低碳技术并不是单独另起一条业务线，而是和深水油气开发效率、排放控制、安全生产、设备可靠性放在一起推进。

中国海工供应链已经深度参与巴西FPSO 项目。巴西项目周期长、规模大、技术要求高，FPSO、海底系统、模块建造、船体改装、天然气处理和发电系统都会带来大量配套需求。后续巴西盐下油田继续开发，新生产系统陆续释放，相关订单仍会影响全球海工制造资源的分配。

Búzios 等核心盐下油田还会继续扩产，赤道边缘盆地以及南部、东南部边缘盆地将承担后续储量接替任务。围绕这些项目，FPSO、海底系统和深水工程能力仍会是 Petrobras 投资和供应链需求的重点。