近日，ENI埃尼公司与科特迪瓦矿业、石油和能源部签署了收购四个新的海上勘探区块的合同。

CI-504、CI-526、CI-706 和 CI-708 区块总面积约为 5,720 平方公里，水深在 1,000 至 3,500 米之间 - 它们与在 CI-205 区块发现的卡劳 (Calao)油田距离很近，代表着在该地区进一步创造协同效应的战略机遇。

根据协议，埃尼公司将有权对该地区进行最多九年的勘探。 埃尼公司自 2015 年起就已在科特迪瓦开展业务，目前的权益产量约为每天 22,000 桶油当量。 该公司已经在科特迪瓦深水区运营六个区块——CI-101、CI-205、CI-401、CI-501、CI-801 和 CI-802，所有区块均由同一合作伙伴 Petroci Holding 运营。 埃尼公司迄今已在该国发现了两个最大的油田，分别是 Baleine 和 Calao，并且正在大幅提高产量。2021 年，埃尼在距阿比让海岸 70 公里、水深 1,200 米处发现了一个广阔的石油和相关天然气田。这是该国过去 20 年来首次商业发现，命名为Baleine， 源自意大利语 balena（鲸鱼）。

Baleine一期项目启动仅一年后，该公司便开始筹备二期项目。2024 年 7 月 24 日 ，ENI 宣布浮式生产储卸油装置 (FPSO) Petrojarl Kong 和浮式储卸油装置 (FSO) Yamoussoukro 的命名仪式在迪拜举行。这两艘船将大大提高位于科特迪瓦近海的 Baleine 油田的产量，这是该国有史以来最大的发现。 二期项目预计于2024年12月启动，届时Baleine油田的总产量将达到每天6万桶石油和7000万立方英尺伴生气（相当于200万立方米伴生气），而在目前正在研究的三期项目中，这一产量将增至每天15万桶石油和2亿立方英尺伴生气。

今年初，ENI与亚洲三家船厂包括迪拜Drydocks World，中国的惠生清能以及中集来福士就 Balenie 油田三期项目 Balenie FPSO FEED 进行洽谈。 FEED 阶段结束后，埃尼公司将对最终方案进行评估，并有可能与三家竞争者中的一家签署设计、采购和施工的总包（EPC）协议。 消息人士称，埃尼公司是将该FPSO船体、上部模块和集成工作集中在一家船厂，还是将任务分配给多家船厂，目前尚不明确。 这艘中型FPSO预计将达到每天11万桶原油的处理能力。三期FPSO投产后，Baleine 油田的日产量将提高到15万桶石油和2亿万立方英尺天然气。